ПромВал приводов 2110-2112-Приора

Вал промежуточный привода переднего правого колеса ВАЗ, компенсатор равности длин приводов для автомобилей ВАЗ 2110-2112-Приора.

Инженеры "Прокар" провели очередную, на сей раз финальную доработку своего промвала. Из конструкции исключили внутренний ШРУС ведущий в КПП (который являлся по-факту дополнительным связующим элементом). Внутренний подшипник заменили на Вологодский закрытого типа. Эти доработки привели к усилению всей конструкции в целом, конструкция приобрела более эстетичный и законченный вид. Что еще больше выделяет его на фоне контрафактных аналогов.

В результате получили следующие преимущества:

• • сравниваем длину приводов;

  • устраняется излишняя нагрузка, рывки на руле;

  • увеличивается ресурс ШРУСов;

  • максимальный эффект при установке с самоблокирующимся дифференциалом;

  • любителям заниженной и пневмоподвески к установке СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Исключение из конструкции длинного привода даёт:

• стабильное управление автомобилем при динамичном разгоне;

• отсутствие уводов в сторону;

• устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления;

• стабильная передача крутящего момента; долговечная работа в экстримальных условиях.

Для установки на авто необходимо докупить левый (короткий) вал привода и внутренний шарнир. Инсталляция отображена на схеме (КПП, промвал, внутренний ШРУС, короткий привод, наружний ШРУС). По желанию клиента мы можем доукомплектовать его всем необходимым.

Отличия промвалов Pro.Car от контрафактной продукции:

Коробка. Наши поставляются только в той упаковке, что представлена на фотографии.

В спецификации к патенту стандарт упаковки отображен; С июля 2016 года в конструкции заменен внутренний подшипник на более качественный;

Наличие специального стикера Pro.Car на продукции;

Продукт получил красивый алюминиевый корпус, аналогичный импортным аналогам, который имеет некоторые преимущества по сравнению с металлическим кожухом;