Блокировка дифференциала 2108-2110, Гранта, Веста винтовая ValRacing

ВНИМАНИЕ! Муфта комфорта (преднатяг) отрегулированы на 3-5 кг, при покупке клиентом никак не выбирается, на заказ не подбирается

Тип: Винтовой cамоблокирующийся

Первая буква серийного номера: С

Самоблокирующиеся дифференциал повышенного трения червячного типа (Квайф) предназначен для установки в КПП всех переднеприводных автомобилей ВАЗ (кроме КПП Автомат).

Lada Vesta и X-Ray передний привод с робототизированной коробкой АМТ

Lada Калина и Калина Кросс

Lada 2108-2109-21099, 2114-2115

Lada 2110-2112,

Приора

Богдан,

ВИС передний привод

Lada Granta с механической кулисой и троссовым приводом

Самоблокирующийся дифференциал (дифференциал повышенного трения или блокировка дифференциала) позволяет автомобилю полнее реализовать крутящий момент двигателя на скользкой дороге или при избытке тяги на ведущих колесах.

Преимущества: Самоблокирующийся дифференциал перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колесами автомобиля. При этом дополнительным моментом нагружается колесо, находящееся в лучших условиях по сцеплению с дорогой, а буксующее на скользкой поверхности колесо разгружается. Это значительно улучшает проходимость автомобиля, его управляемость при движении по разным покрытиям и при прохождении поворотов. На льду и укатанном снегу автомобиль с блокировкой дифференциала разгоняется динамичнее. В поворотах автомобиль управляется лучше, более четко отзывается на работу педалью газа. При резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колесах и повышает динамические показатели автомобиля.

Особенности: Винтовая блокировка имеет сглаженные моменты включения-выключения и широкие возможности по блокировке. Она почти не требует обслуживания, имеет высокий ресурс.