Поршни СТИ 318.03.1 (VolksWagen, BZB 1.8TSI, 83,0, valve=std, кольца 1,2/1,5/2,0)

Кованые поршни для двигателей VolksWagen 1,8tsi, представленных в линейке EA888 gen1 и gen2 до середины 2010 года.

Основные параметры мотора - высота блока 220мм, стальной коленвал с ходом 84,2мм, шатуны длиной 148мм,

серийная степень сжатия - 9.6, мощность160 л.с. при 5000-6200 об/мин, крутящий момент 250 Нм при 1500-4200 об/мин.

К этому семейству относятся двигателя BZB и BYT (160 л.с.), CABA (120л.с.), CABB и CABD (170 л.с.), CDHA (120 л.с.) и CDHB (160 л.с.) и CDA (CDAA-CDAB).

Ранние версии поршней комплектовались пальцами 21мм.

После 2010 года в поршнях стал применяться палец диаметром 23мм.

Многим владельцам известны две основные проблемы со стороны серийной литой поршневой:

Разрушение перегородок между кольцами;

Увеличенный, а зачастую и существенный масложор, хотя регламентированный (допустимый заводом) расход

считается до 500г/1000 км! при том, что замена масла должна производиться раз в 15000 км.

Мы же рекомендуем этот пробег сократить до 7000-10000 км.

Двигателя данной серии устанавливались на автомобили:

Audi A3 (8P,A5) (07.2008 - 05.2010)

Audi A4 (8K,B8) (03.2008 - 05.2010)

VW Passat B6 (10.2007 - 12.2009)

Skoda Octavia a5 (08.2006 - 12.2008)

SEAT Altea (11.2006 - 04.2009)

SEAT Leon (1P) (06.2009 - 2010)

SEAT Toledo (1P) (06.2009 - 2010)

Характеристики:

Компрессионная высота (мм) 29.7

Диаметр (мм) 83

Палец (диаметр/длина, мм) 21/53

Клапана (диаметр, мм) Std

Толщина колец (мм) 1,2/1,5/2,0

OEM: 06H107065BS, 06H107065BK

Аналог: 40251600

Кольца: 030 31 N0, 800001210050,